Sie können hier einen kompletten DISA Dichtsatz (Differenzierte Sauganlage) für M43 M44 Motoren für verschiedene BMW Modelle erwerben! Wenn es bei Ihrem Fahrzeug zu Drehzahleinbrüchen gerade im unteren Drehzahlbereich und während der Kaltstartphase kommt, wenn Sie ein Pfeifen aus dem Motorraum wahrnehmen oder sogar mehrere Fehlercodes im Motorsteuergerät abgespeichert sein sollten, so kann dies an einem spröde gewordenen O-Ring liegen, der sich an der DISA-Einheit befindet.Dieser O-Ring, der eigentlich das Ansaugen von Falschluft verhindern soll, ist bei BMW nicht erhältlich. Man kann nur die komplette DISA-Einheit kaufen, in der dann wieder ein O-Ring von schlechter Qualität verbaut ist. Hier haben Sie die Möglichkeit den O-Ring für die DISA-Einheit in sehr guter Qualität von einem deutschen Markenhersteller zu erwerben und so im Vergleich zu einem Komplettaustausch der DISA-Einheit eine Menge Geld zu sparen!

Sie können hier einen kompletten DISA Dichtsatz (Differenzierte Sauganlage) für M54 M56 Motoren für verschiedene BMW Modelle erwerben! Wenn es bei Ihrem Fahrzeug zu Drehzahleinbrüchen gerade im unteren Drehzahlbereich und während der Kaltstartphase kommt, wenn Sie ein Pfeifen aus dem Motorraum wahrnehmen oder sogar mehrere Fehlercodes im Motorsteuergerät abgespeichert sein sollten, so kann dies an einem spröde gewordenen O-Ring liegen, der sich an der DISA-Einheit befindet.Dieser O-Ring, der eigentlich das Ansaugen von Falschluft verhindern soll, ist bei BMW nicht erhältlich. Man kann nur die komplette DISA-Einheit kaufen, in der dann wieder ein O-Ring von schlechter Qualität verbaut ist. Hier haben Sie die Möglichkeit den O-Ring für die DISA-Einheit in sehr guter Qualität von einem deutschen Markenhersteller zu erwerben und so im Vergleich zu einem Komplettaustausch der DISA-Einheit eine Menge Geld zu sparen!

Sie können hier einen kompletten DISA Dichtsatz (Differenzierte Sauganlage) für M52TU Motoren für verschiedene BMW Modelle erwerben! Wenn es bei Ihrem Fahrzeug zu Drehzahleinbrüchen gerade im unteren Drehzahlbereich und während der Kaltstartphase kommt, wenn Sie ein Pfeifen aus dem Motorraum wahrnehmen oder sogar mehrere Fehlercodes im Motorsteuergerät abgespeichert sein sollten, so kann dies an einem spröde gewordenen O-Ring liegen, der sich an der DISA-Einheit befindet.Dieser O-Ring, der eigentlich das Ansaugen von Falschluft verhindern soll, ist bei BMW nicht erhältlich. Man kann nur die komplette DISA-Einheit kaufen, in der dann wieder ein O-Ring von schlechter Qualität verbaut ist. Hier haben Sie die Möglichkeit den O-Ring für die DISA-Einheit in sehr guter Qualität von einem deutschen Markenhersteller zu erwerben und so im Vergleich zu einem Komplettaustausch der DISA-Einheit eine Menge Geld zu sparen!