VANOS Verstelleinheit Dichtsatz BMW 11361748036 / 11 36 1 748 036
| Anzahl | Stückpreis |
|---|---|
| Ab 1 |
19,99 $*
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| Ab 2 |
18,99 $*
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| Ab 5 |
17,99 $*
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| Ab 10 |
16,99 $*
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Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-7 Tage
Produktnummer:
MJ10278
Marke:
MJ Produkte®
Sie können hier einen kompletten Dichtsatz / Reparatursatz für 11361748036 / 11 36 1 748 036 VANOS Verstelleinheiten für verschiedene BMW Modelle erwerben.
Wenn in Ihrem Fahrzeug eine VANOS Verstelleinheit (variable Nockenwellensteuerung) verbaut ist, so kann sich nach einiger Zeit folgendes Fehlerbild ergeben:
- Verlust von Drehmoment und Leistung
- ein Hängenbleiben und abruptes Losreißen des Motors bei einer Drehzahl von 2.000 - 3.000
- ein ungleichförmiger Leistungsverlauf und Drehzahlschwankungen
- unruhiger Leerlauf
- erhöhter Kraftstoffverbrauch
- ein Hängenbleiben und abruptes Losreißen des Motors bei einer Drehzahl von 2.000 - 3.000
- ein ungleichförmiger Leistungsverlauf und Drehzahlschwankungen
- unruhiger Leerlauf
- erhöhter Kraftstoffverbrauch
Dies wird in den meisten Fällen durch verschlissene Dichtungen innerhalb der VANOS Verstelleinheit verursacht, die nicht mehr in der Lage sind, dem hohen Öldruck standzuhalten. Dadurch ist ein korrekter Betrieb der variablen Nockenwellensteuerung nicht mehr möglich.
Hier haben Sie die Möglichkeit genau diese Dichtringe durch sehr hochwertige und speziell angefertigte Dichtringe zu ersetzen und somit im Vergleich zum Austausch der kompletten VANOS Verstelleinheit eine Menge Geld zu sparen. Alle O-Ringe sind aus temperatur- und verschleißfestem FPM/FKM (Fluoroelastomer, vergleichbar mit Viton®) gefertigt und die PTFE Dichtungen enthalten spezielle Füllmaterialien um die Druckfestigkeit, Verschleißbeständigkeit und Dimensionsstabilität zu erhöhen. FPM hat bessere mechanische Eigenschaften als Standard O-Ring Materialien wie NBR und verfügt über eine wesentlich höhere Temperaturbeständigkeit (-20°C und +204°C). Die PTFE Dichtungen werden innerhalb der Toleranzklasse DIN ISO 2768-1-m auf modernen CNC Maschinen in Deutschland gefertigt, um eine hohe Passgenauigkeit zu gewährleisten.
Achtung: Nach dem Einbau unserer Dichtungen kann es je nach Modell einige Zeit dauern, bis das Motorsteuergerät erkennt, dass sich das Ansprechverhalten der VANOS Verstelleinheit geändert hat und sich diesen Bedingungen anpasst.
Fahrzeugverwendungsliste:
BMW 3er E36 320i 1990/09-1998/02 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er E36 323i 2.51995/03-1998/02 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er E36 328i 1995/01-1998/02 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW 3er Cabriolet E36 320i 1993/12-1999/04 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er Cabriolet E36 323i 1995/06-1999/04 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er Cabriolet E36 328i 1995/03-1999/04 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW 3er Compact E36 323 Ti 1997/08-2000/08 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er Coupe E36 320i 1992/03-1999/04 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er Coupe E36 323i 1995/03-1999/04 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er Coupe E36 328i 1995/01-1999/04 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW 3er Touring E36 320i 1995/01-1999/10 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er Touring E36 323i 1995/09-1999/10 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er Touring E36 328i 1995/01-1999/10 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW 5er E39 520i 1999/04-2003/061991 ccm, 100 KW, 136 PS
BMW 5er E39 520i 2000/09-2003/06 2171 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 5er E39 520i 1996/01-2000/09 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 5er E39 523i 1995/11-2000/09 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 5er E39 528i 1995/11-2000/09 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW 5er Touring E39 520i1999/04-2004/05 1991 ccm, 100 KW, 136 PS
BMW 5er Touring E39 520i 2000/09-2004/05 2171 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 5er Touring E39 520i 1997/01-2000/09 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 5er Touring E39 523i 1997/01-2000/09 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 5er Touring E39 528i 1997/01-2000/09 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW 7er E38728 i,iL 1995/08-2001/11 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW Z3 E36 2.8 1997/04-2000/06 2793 ccm, 141 KW, 192 PS
BMW Z3 E36 2.8 1996/01-2000/07 2793 ccm, 143 KW, 194 PS
BMW Z3 Coupe E36 2.8 1997/07-2000/06 2793 ccm, 141 KW, 192 PS